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储能产业链上游用温度传感器

发布时间:2023-05-16人气:22

我们温度传感器,要与锂电池的正极材料、负极材料、隔膜材料与电解液搭建良好的交流,以便我们双方,更从产业链全视角、全路径的把温度控制、测试问题,如何最高效、最稳定的考虑进去!”温度传感器台湾兴勤反馈说。

“电池本体的温度检测,温度传感器可以安装在电池间隙中,也安装在电池包带中。电池冷却介质的温度检测,温度传感器可以安装于冷却管里。BMS控制板的温度检测,温度传感器有一体方式、捆绑方式、紧挨方式等多种结构可以选择。”中日温度传感器代表久喜告诉我们。


(温度传感器)

“对于锂电池下游的应用来说,锂电池在规定的工作温度范围内,才可能实现最佳的能源效率。温度传感器监测并控制电池温度,防止过热。有效延长电池使用寿命并增强安全性。为此,必须在多处测量电池温度,防止局部过热。这些测量电池温度的位置,往往有电池本体、冷却液、BMS板等等。”温度传感器特普生有说到。

“锂电池的正极材料、负极材料、隔膜材料与电解液是锂电池中游。温度传感器,主要用在锂电池的下游生产商、应用领域。譬如宁德市代、亿纬锂能,他们的电池、储能等等必须用到温度传感器,应用领域生产商也是温度传感器公司的客户,譬如小鹏汽车、特斯拉汽车,汽车上的电控、电机也用到温度传感器。”

2.储能产业链中下游用温度传感器

发电端、电网端、用电端(譬如便携、户储与房车储能系统)等储能下游,都必须用到温度传感器。

本文落地于“便携、户储与房车储能用温度传感”这个主题。便携、户储与房车储能系统由电池组、 消防、温控、 PCS、 EMS、 BMS构成。储能设备主要由电池组、储能逆变器( PCS)、能量管理系统( EMS)、电池管理系统( BMS)构成。

电池组为最主要的构成部分,其主体由电芯构成。电池组中涵盖其他辅助系统包括温控(散热),消防。储能逆变器为必不可少的重要组成部分,负责直流交流转化,是电站并网运行的必备条件。EMS、 BMS主要集中于系统软件层面,由储能投资商负责设计, EMS负责数据采集、能量调度;BMS负责电池监控、管理,保证充放均匀稳定。

便携、户储与房车等储能,主要用到CCS隔离板温度管理、BMS系统温度管理、储能冷却(风冷/液冷)系统温度管理、储能消防系统温度管理。

“拥有BMS配套+线束加工优势的我们,为便携、户储与房车等储能管理,做性价比高的温度管理方案。方案为BMS提供锂/氢电池本体、电池冷却介质与BMS控制板的温度管理,也为储能CCS隔离板提供温度管理,即CCS隔离板温度管理、BMS系统温度管理、储能冷却(风冷/液冷)系统温度管理!”——温度传感器专家特普生曾总告诉温度床传感器研究院说。

“目前,市场反馈的传感器失效模式为两种:防水与耐压情况不佳。防水是指吸潮后传感器阻值下降,主要为潮气影响;耐压则是传感器绝缘层被击穿。为妥善解决传感器失效模式,特普生传感器针完全胜任。一是针对潮气影响,特普生传感器在保持耐温175度的条件下、耐水煮168小时。打破行业48小时极限;二在绝缘度问题上,特普生传感器可长期耐压5VDC,远高于行业3500VDC的标准要求。”

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